Um pouco de história
A semente do que viria a ser o
atual cenário aeronáutico de Joinville foi plantada por um grupo de pioneiros
da aviação em 05 de novembro de 1937, nesta data é criado o Clube de Planadores
de Joinville, e, no início do ano seguinte, mais precisamente no dia 25 de
janeiro, é fundado o Aeroclube de Joinville.
Logotipo do Aeroclube de Joinville
O primeiro campo de pouso da
cidade de Joinville foi construído em um terreno localizado junto à Estrada
Guilherme na gestão do Prefeito Joaquim Wolf (1938/1939), comprado pela
Prefeitura do Sr. Otto Pfutzenreuter, que era dono de uma granja no local, desse
modo, ficou conhecido como Granja Campo de Aviação. Em junho de 1941 o
Ministério da Aeronáutica realizou uma vistoria no campo de pouso da Estrada
Guilherme, sendo considerado inadequado para a prática da aviação; no mesmo
relatório foi determinado que fosse escolhido outro terreno para a construção
do novo campo de pouso da cidade.
Após análise de vários locais foi
escolhida uma área localizada na região do Cubatão Grande. O acesso a essa área
se dava pela Estrada da Ilha e estava distante cerca de 15 km do centro da
cidade. Após a escolha do local teve início a obra da nova pista de pouso que
foi construída sem revestimento asfáltico com extensão de 1060 metros e 30
metros de largura em terras pertencentes à Prefeitura do Município de
Joinville. Em 25 de outubro de 1942 já com a pista de pouso pronta, o Aeroclube
de Joinville inaugura seu hangar em uma área próxima à uma de suas cabeceiras.
Imagem de Satélite do Aeroporto de Joinville (Fonte: Google Earth)
Em 1960 foram realizadas pelo Ministério
da Aeronáutica as primeiras obras de melhoria da pista de pouso com o recapeamento
asfáltico. Em dezembro de 1962 foi assinado o contrato para nova ampliação da
pista dos 1401,50 metros de comprimento para os atuais 1640 metros, obra que
foi concluída em fevereiro de 1965. Em 1974 a Infraero passa a administrar os
aeroportos brasileiros e também o Aeroporto de Joinville, essa absorção foi
efetuada através da Portaria 120/GM-5 de 03 de setembro de 1973 e a
transferência de jurisdição ocorreu em 7 de janeiro de 1974. Em 1976 a pista de
pouso passou por uma restauração completa, inclusive com melhorais na pista de
táxi, pátio de aeronaves e drenagem.
O terminal de Passageiros é
ampliado em 1994 e construída uma sala de desembarque com 170,00 metros
quadrados. Em 1995 foi construída uma sala de embarque climatizada ampliando as
instalações já existentes em mais 252,00 metros quadrados. Em 1999 devido ao crescente
número de passageiros, inicia-se a fase de contratação do projeto para a construção
de um novo e moderno Terminal de Passageiros para a cidade de Joinville.
O Aeroporto de Joinville (SBJV)
Joinville é a maior cidade do
estado de Santa Catarina, com uma população de mais de 525 mil habitantes,
segundo levantamentos recentes do IBGE. A cidade é considerada o 3º maior pólo
industrial da região Sul do Brasil. Outros setores que movimentam a economia
local estão relacionados ao turismo de eventos e de negócios.
Vista da fachada principal do Terminal de Passageiros
Com o foco voltado para a
crescente movimentação de passageiros, no dia 08 de março de 2004, em meio às
comemorações de 153 anos de Joinville, a cidade ganhou um novo aeroporto. Na
ocasião foi inaugurado o novo terminal de passageiros de quatro mil metros
quadrados e capacidade para atender até 500 mil passageiros por ano. Também
foram construídos um prédio administrativo e uma torre de controle.
Torre de Controle - SBJV
Localizado a cerca de 13 km do
centro da cidade, o Aeroporto de Joinville recebe o nome do empresário e
político Lauro Carneiro de Loyola, que durante sua vida pública foi Cônsul da
Bélgica em Joinville e, por quatro vezes, eleito Deputado.
Projetando o futuro, estão sendo
elaborados estudos pela Infraero, em parceria com a Prefeitura e o Governo do
Estado de Santa Catarina visando a ampliação da pista de pouso e decolagem, do
pátio de aeronaves, das pistas de taxiamento e implantação de infraestruturas
complementares no terminal.
Fontes:
Nota editorial: O blog Aviação em Floripa em
recente passagem pela cidade de Joinville foi até o Aeroporto Lauro Carneiro de
Loyola e traz aos seus leitores, alguns registros fotográficos que além de
mostrar um pouco da movimentação aérea de SBJV, ajudam a ilustrar o texto
acima.
Cirrus SR-22 Xi - PT-BOR (c/n 3573) - Particular
Aeronave Cirrus e ao fundo, um Embraer Phenom 100 (PR-DFC) no pátio do Aeroclube de Joinville.
ATR-72-212A - PP-PTM (c/n 798) - TRIP Linhas Aéreas
ATR-72-600 - PT-ATU "Azul Anil" (c/n 1033) - Azul Linhas Aéreas Brasileiras
Boeing 737-8EH - PR-GUF (c/n 35838) - GOL Linhas Aéreas Inteligentes
Pilatus PC-12NG/47E - PP-ARO (c/n 1317) - Particular
Deixo esta curiosa foto como um bônus final: a proximidade da cabeceira 15 da pista do Aeroporto de Joinville com a Estrada Nossa Senhora de Fátima, cerca de 100 m, fez a Infraero colocar esta placa e o semáforo (ao fundo) alertando pedrestes e motoristas sobre a operação das aeronaves, sobretudo na decolagem.
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