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sexta-feira, 7 de agosto de 2026

Portões Abertos da Aviação Naval

 


Texto: Marcelo Lobo da Silva
Fotos: Ângelo dos Santos Melo/Marcelo Lobo da Silva

No último final de semana, todas as atenções de quem gosta de aviação estavam voltadas para um único local, a Base Aérea Naval de São Pedro da Aldeia, localizada no litoral norte do Estado do Rio de Janeiro. Quem teve a oportunidade de ir ao Portões Abertos da Aviação Naval, presenciou um espetáculo dinâmico e pensado para toda a família, repleto de atrações, no céu e na terra, durante todo o dia. Ao longo dos anos o evento vem se consolidando como um dos principais do gênero no país e razões para isso não faltam. Organização, variedade de aeronaves em exposição, atividades para todas as idades e apresentações aéreas diferenciadas, são apenas alguns dos predicados que justificam o crescimento e o interesse do público, ano após ano. O site Aviação em Floripa esteve presente e preparou uma ampla reportagem fotográfica, com muitas informações e imagens. Você vai conhecer em detalhes, todos os modelos de aeronaves operadas pela Marinha e acompanhar o que de melhor aconteceu durante o Portões Abertos da Aviação Naval. Como sempre, reservamos para nossos leitores o melhor lugar de todos: a primeira fileira de assentos. Boa leitura!


Por toda a cidade de São Pedro da Aldeia, nos locais de maior circulação, foram espalhados cartazes e faixas informando a população sobre o Portões Abertos e como participar. Fotos: Marcelo Lobo da Silva

Cartaz oficial e as atrações programadas para o evento. Fonte: Assessoria de Imprensa do Comando da Força Aeronaval.

O Portões Abertos da Base Aérea Naval de São Pedro da Aldeia abriu oficialmente o calendário de comemorações pelos 110 anos da Aviação Naval, que será celebrado no próximo dia 23 de agosto. Nesta data, no ano de 1916, foi criada a Escola de Aviação Naval (EAvN), na Ilha das Enxadas, no Rio de Janeiro, dando início a uma trajetória pautada por muitos desafios e conquistas. Para quem não sabe, a Marinha foi a pioneira em nosso país na implantação e emprego de aeronaves militares, apenas uma década após Alberto Santos Dumont alçar voo em Paris com seu 14-Bis. Tudo começou com a atitude visionária do 1º Tenente Jorge Henrique Möller, um entusiasta da aviação que aprendeu a arte de voar na famosa Escola de Pilotagem Farman, na França, diplomando-se em 29 de abril de 1911 e tornando-se assim, o primeiro aviador militar brasileiro. Histórias à parte, durante o mês de agosto, outras atividades estão programadas para celebrar o aniversário da Aviação Naval, entre elas, a competição rústica natatória, no dia 16 de agosto, na Praia do Forte, em Cabo Frio e a Corrida "Morada da Aviação Naval", no dia 30, com largada na famosa "Praça do Canhão", localizada no centro de São Pedro da Aldeia.

Para celebrar os 110 anos da Aviação Naval, o AF-1 Falcão preservado na orla da Lagoa de Araruama, em São Pedro da Aldeia, ganhou uma repintura e foi adesivado com uma belíssima e criativa arte mostrando o Tenente Jorge Henrique Möller cumprimentando um Aviador Naval dos tempos atuais. O leme da aeronave também recebeu uma faixa nas cores verde e amarela. Fotos: Marcelo Lobo da Silva

O Portões Abertos da Aviação Naval aconteceu no último domingo, 2 de agosto e de acordo com a Assessoria de Imprensa do Comando da Força Aeronaval, reuniu cerca de 60 mil pessoas, um público recorde e que superou todas as expectativas. A entrada era gratuita e solidária, através da doação de um quilo de alimento não perecível, resultando na arrecadação de 24 toneladas de gêneros de primeira necessidade que serão repassados a entidades assistenciais da região. A ligação da Aviação Naval com a cidade de São Pedro da Aldeia, localizada no litoral norte do Estado do Rio de Janeiro, é antiga e data de 10 de maio de 1966, com a criação da Base Aérea Naval, única do gênero no pais e que abriga boa parte das Organizações Militares e Unidades Aéreas ligadas à Aviação da Marinha. Não por acaso, a cidade é conhecida como "A Morada da Aviação Naval". Nessas seis décadas de história, a Base vem desempenhando um importante papel no desenvolvimento social e econômico de toda a região e já está integrada na cultura e no cotidiano da população, acostumada todos os dias a ver e ouvir os helicópteros e jatos de combate sobrevoando os céus da cidade e dos municípios vizinhos. Todos os anos, a expectativa é grande pela realização do Portões Abertos, uma oportunidade única para a comunidade conhecer de perto as aeronaves e a Marinha mostrar para a sociedade o trabalho ali desenvolvido.

A edição deste ano do Portões Abertos reuniu um grande número de pessoas na Base Aérea Naval de São Pedro da Aldeia, constituindo-se em um excelente programa de final de semana para a população da Região dos Lagos. Todas as atividades foram acompanhadas com grande interesse pelo público e os principais momentos ficaram registrados nos celulares e câmeras fotográficas.  Fotos: Marcelo Lobo da Silva

Um grande número de atrações e atividades estiveram à disposição do público durante todo o dia. No chão, apresentações musicais e de drift, encontro de carros antigos, brinquedos infláveis, venda de produtos militares e itens diversos, exposição de veículos militares, blindados e muito mais. O Corpo de Fuzileiros Navais marcou presença com sua Banda Marcial, equipe de Batedores, Cães de Guerra e o Pelotão Adsumus de Ordem Unida silenciosa. Também esteve à disposição dos visitantes, a seção dianteira do caça AF-1 Falcão para quem quisesse experimentar a sensação de estar a bordo de um jato de combate. Todos os modelos de aeronaves utilizadas pela Marinha estavam em exposição estática no pátio. No céu, demonstrações acrobáticas da Acro Brasil, Esquadrilha Céu e do Esquadrão de Demonstração Aérea da Força Aérea Brasileira riscaram com fumaça o céu azul sobre a Base. Todas as Unidades Aéreas da Marinha tiveram o seu espaço para apresentar ao público suas máquinas e o nível de treinamento das tripulações. Um dos momentos mais aguardados foi a demonstração aérea do 1º Esquadrão de Aviões de Interceptação e Ataque (Esqd.VF-1) que encantou os presentes com diversas passagens baixas do caça AF-1C Falcão. A Aviação do Exército, Polícia Militar de São Paulo e Polícia Rodoviária Federal também enviaram seus helicópteros. Este é um dos principais diferenciais do Portões Abertos da Aviação Naval: reunir em um mesmo evento, aeronaves dos três ramos das Forças Armadas, Forças de Segurança e do segmento civil.

Apresentação de drift.

Seção dianteira do caça AF-1 Falcão.

Exposição estática de aeronaves da Marinha.

Insitu-Boeing RQ-1 Scan Eagle, pertencente ao 1º Esquadrão de Aeronaves Remotamente Pilotadas (Esqd.QE-1), utilizado para missões de Reconhecimento. Fotos: Marcelo Lobo da Silva

Bell IH-6B Jet Ranger III pertencente ao 1º Esquadrão de Helicópteros de Instrução (Esqd.HI-1), empregado na formação dos futuros Aviadores Navais. Fotos: Marcelo Lobo da Silva

UH-18 Esquilo, helicóptero que está substituindo o IH-6B Jet Ranger III na tarefa de Instrução de Voo. Fotos: Marcelo Lobo da Silva

UH-17 pertencente ao 1º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral (Esqd.HU-1). Esta aeronave biturbina é utilizada em apoio ao Programa Antártico Brasileiro (PROANTAR) no transporte de cargas e pessoal entre os navios e a Estação Antártica Comandante Ferraz (EACF). Fotos: Marcelo Lobo da Silva

AH-11B Wild Lynx do 1º Esquadrão de Helicópteros de Esclarecimento e Ataque (Esqd.HA-1), responsável por missões de Esclarecimento Marítimo e Ataque contra alvos de superfície e submarinos. Fotos: Marcelo Lobo da Silva

SH-16 Sea Hawk, pertencente ao 1º Esquadrão de Helicópteros Antissubmarino (Esqd.HS-1), que tem a missão de detectar, localizar, acompanhar e atacar submarinos e alvos de superfície. Fotos: Marcelo Lobo da Silva

AH-15B Super Cougar do 2º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral (Esdq.HU-2), Unidade Aérea da Marinha que tem entre as suas atribuições, fornecer aeromobilidade à tropa do Corpo de Fuzileiros Navais. O AH-15B é considerado o helicóptero mais sofisticado em uso na América Latina. Fotos: Marcelo Lobo da Silva

AF-1 Falcão pertencente ao 1º Esquadrão de Aviões de Interceptação e Ataque (Esqd.VF-1). O exemplar da foto não passou pelo processo de modernização e sua função atualmente é representar a Unidade Aérea em eventos na Base Aérea Naval de São Pedro da Aldeia. Fotos: Ângelo dos Santos Melo/Marcelo Lobo da Silva

Do Museu Aerospacial (MUSAL), localizado na cidade do Rio de Janeiro, veio o AT-26 Xavante com a matrícula FAB 4462. O avião foi transportado em uma carreta e montado por técnicos da FAB especialmente para o evento. Fotos: Marcelo Lobo da Silva

HA-1 Esquilo pertencente ao 1º Batalhão de Aviação do Exército (1º BAvEx), com sede na cidade de Taubaté/SP. Fotos: Marcelo Lobo da Silva

HM-1 Pantera, pertencente ao 2º Batalhão de Aviação do Exército (2º BAvEx), também sediado em Taubaté/SP. Fotos: Marcelo Lobo da Silva

Helicóptero "Águia 15" do Comando de Aviação da Polícia Militar de São Paulo (CAvPM) presente no Portões Abertos da Aviação Naval. Fotos: Marcelo Lobo da Silva

A programação aérea começou logo após às 9h da manhã e contou com o lançamento de paraquedistas do Grupamento de Mergulhadores de Combate (GRUMEC) do Corpo de Fuzileiros Navais e da equipe "Os Cometas" da Brigada Paraquedista do Exército Brasileiro. As Unidades Aéreas da Marinha tiveram espaço na programação para demonstrar ao público as suas aeronaves e as missões que executam. A Aviação do Exército e o Departamento de Operações Aéreas da Polícia Rodoviária Federal, além de permanecerem boa parte do dia em exposição no solo, também apresentaram-se no céu. A acrobacia aérea foi representada pela Auto Gyro, Acro Brasil, Esquadrilha Céu e o Esquadrão de Demonstração Aérea da Força Aérea Brasileira, uma das grandes atrações do evento. O Esquadrão VF-1 com seu caça AF-1C Falcão garantiu a adrenalina e a emoção do público em duas apresentações, uma no início da tarde e a outra encerrando o evento, com passagens baixas combinando velocidade, barulho e manobrabilidade, ingredientes que sempre fazem sucesso em qualquer show aéreo. 

Paraquedistas do Corpo de Fuzileiros Navais. Fotos: Ângelo dos Santos Melo/Marcelo Lobo da Silva

Demonstração aérea Auto Gyro. Fotos: Marcelo Lobo da Silva

Demonstração de salto da Equipe "Os Cometas" do Exército Brasileiro. Fotos: Marcelo Lobo da Silva

Chegada da aeronave precursora do Esquadrão de Demonstração Aérea. Fotos: Marcelo Lobo da Silva

A Demonstração Operacional do 1º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral (Esqd.HU-1) foi realizada por uma aeronave UH-12 Esquilo e consistiu em uma simulação de resgate com o apoio da maca em uma área sem condições de pouso do helicóptero, o que requer grande coordenação e trabalho de equipe. Todo o procedimento foi feito com o auxílio do guincho elétrico, tanto para a descida do socorrista quanto da maca. Em uma situação real, a vítima seria estabilizada, imobilizada e içada para bordo, seguida depois pelo socorrista. Durante boa parte da ação, o helicóptero permaneceu em voo pairado, o que requer muita concentração e treinamento por parte dos pilotos.

Demonstração Operacional do Esquadrão HU-1. Fotos: Marcelo Lobo da Silva

Chegada do Esquadrão de Demonstração Aérea. Fotos: Marcelo Lobo da Silva

Chegada da Esquadrilha Céu. Fotos: Marcelo Lobo da Silva

Demonstração em voo do caça AF-1C Falcão. Fotos: Ângelo dos Santos Melo/Marcelo Lobo da Silva

Demonstração em voo do Esquadrão HI-1, composta pelas aeronaves IH-6B Jet Ranger III e UH-18 Esquilo. Fotos: Marcelo Lobo da Silva

A Demonstração Operacional do SH-16 Sea Hawk pertencente ao 1º Esquadrão de Helicópteros Antissubmarino foi focada na simulação de uma atividade de busca e detecção de um submarino escondido nas profundezas do oceano. Para desempenhar estas tarefas em uma situação real, o helicóptero fica em voo pairado a poucos metros acima do mar e baixa o seu sonar de imersão DS-100 HELRAS (do inglês, Helicopter Long-Range Active Sonar, ou Sonar Ativo de Longa Distância Embarcado). O equipamento possui um conjunto de hidrofones capaz de detectar alvos subaquáticos em diferentes profundidades. Para a função antissubmarino o SH-16 pode ser armado com cargas de profundidade ou torpedos.

Demonstração operacional do Esquadrão HS-1. Fotos: Marcelo Lobo da Silva

Apresentação em voo do 1º Esquadrão de Helicópteros de Esclarecimento e Ataque (Esqd.HA-1), demonstrando ao público toda a manobrabilidade do AH-11B Wild Lynx. Fotos: Marcelo Lobo da Silva

Encerrando as demonstrações operacionais das Unidades Aéreas de helicópteros sediadas em São Pedro da Aldeia, os Esquadrões HU-2 e HU-1, realizaram uma ação de infiltração no terreno de uma fração de tropa do Grupamento de Mergulhadores de Combate, unidade de elite do Corpo de Fuzileiros Navais, empregando uma aeronave UH-15A Super Cougar e UH-12 Esquilo. A técnica utilizada é conhecida como "Fast Rope", uma descida rápida por corda, enquanto o "Super Cougar" permanece em voo pairado. Ao mesmo tempo, o "Esquilo" se mantém voando próximo, provendo cobertura e apoio de fogo para o desembarque, ação que requer muita atenção e coordenação entre as duas aeronaves.

Demonstração Operacional conjunta dos Esquadrões HU-1, HU-2 com o Grupamento de Mergulhadores de Combate. Fotos: Ângelo dos Santos Melo/Marcelo Lobo da Silva

O Portões Abertos da Aviação Naval é uma excelente oportunidade para conhecer e registrar todos os modelos de aeronaves operadas pela Marinha. Em primeiro plano, um AH-15B Super Cougar, seguido por UH-12 e UH-18 Esquilo (ao fundo).

Demonstração Operacional da Aviação do Exército. Fotos: Marcelo Lobo da Silva

Demonstração da Divisão de Operações Aéreas da Polícia Rodoviaria Federal. Fotos: Marcelo Lobo da Silva

A partir do meio da tarde, as Demonstrações Operacionais deram lugar às apresentações acrobáticas, com uma aeronave Extra 300 associada à Acro Brasil, a Esquadrilha Céu e a sempre aguardada "Esquadrilha da Fumaça" da Força Aérea Brasileira. A Associação Brasileira de Acrobacia e Competições Aéreas, mais conhecida como Acro Brasil, é a associação brasileira responsável por gerir campeonatos e competições de acrobacias aéreas em território nacional, um esporte que exige muito treinamento, dedicação, conhecimento e domínio da máquina. Ao longo dos anos, essa iniciativa rendeu muitos frutos, com diversos pilotos ganhando destaque em eventos dentro e fora do país. A Esquadrilha Céu esteve presente com quatro aviões, dois RV-7A, um RV-8A e um icônico North American AT-6D. O time foi fundado em 2012, tem sua sede no Aeroporto de Jacarepaguá, no Rio de Janeiro e conta com uma equipe de experientes pilotos, alguns deles, Oficiais da Reserva da FAB e ex-integrantes da Esquadrilha da Fumaça. Desde sua criação, a Esquadrilha Céu já realizou mais de 230 apresentações em diversas localidades no Brasil.

Demonstração aérea da Esquadrilha Céu. Fotos: Marcelo Lobo da Silva

Demonstração acrobática do Extra 300. Foto: Ângelo dos Santos Melo

Uma das apresentações mais esperadas pelo público, a do Esquadrão de Demonstração Aérea da Força Aérea Brasileira, popularmente conhecido como "Esquadrilha da Fumaça" foi reservada para a parte final do evento. Os sete turboélices A-29 Super Tucano, pintados com as cores nacionais, deram um espetáculo de técnica e emoção nos céus aldeenses, encantando a plateia durante cerca de 35 minutos com uma sequência de manobras precisas e arrojadas, resultado de muito treinamento. Essa foi a apresentação de número 4.186 do grupo, criado em 14 de maio de 1952, sendo a segunda esquadrilha acrobática militar mais antiga no mundo.

Demonstração aérea da Esquadrilha da Fumaça. Fotos: Marcelo Lobo da Silva

Coube ao 1º Esquadrão de Aviões de Interceptação e Ataque (Esqd.VF-1), a honra em encerrar as atividades aéreas do Portões Abertos da Aviação Naval em sua edição 2026. Assim como aconteceu mais cedo, o jato AF-1C Falcão realizou uma sequência de passagens baixas e manobras acrobáticas. Entretanto, uma surpresa estava reservada para quem permaneceu até o fim do evento. Finalizada a apresentação, ao invés de retornar para pátio do Esquadrão, o caça taxiou para uma posição bem próxima ao público. Ao descerem da aeronave, os pilotos foram bastante aplaudidos. Acostumados ao anonimato e à solidão do cockpit, ganharam seus minutos de fama e experimentaram por alguns instantes a mesma atenção dedicada às celebridades do cinema ou aos astros do rock.



Demonstração do Esquadrão VF-1. Fotos: Ângelo dos Santos Melo/Marcelo Lobo da Silva

Fotos: Marcelo Lobo da Silva


A presente cobertura fotográfica foi feita a quatro mãos. Mais uma vez, contei com a preciosa colaboração e parceria do amigo Ângelo dos Santos Melo. Fica aqui registrada a minha mais sincera gratidão.

O que era apenas expectativa e uma data marcada no calendário se transformou em um evento que vai ficar para a história da Base Aérea Naval de São Pedro da Aldeia, superando todas as estimativas de público. Quem esteve no Complexo Aeronaval no dia 2 de agosto, certamente não se arrependeu e teve a oportunidade de participar de um show aéreo que deveria servir de referência para todos os demais realizados em nosso país. Atrações variadas, acontecendo o tempo todo, no céu e na terra, proporcionaram uma experiência que vai ficar por muito tempo na memória do público presente. O site Aviação em Floripa agradece à Marinha do Brasil, ao Comando da Força Aeronaval e a sua Assessoria de Imprensa, pela acolhida e oportunidade em passar um dia inteiro se dedicando a fazer o que mais gostamos: estar perto destas incríveis máquinas voadoras e registrá-las em imagens. Um Bravo Zulu a todos aqueles que se dedicaram em transformar o Portões Abertos da Aviação Naval em um grande sucesso. Que venha o próximo!

segunda-feira, 3 de agosto de 2026

Exclusivo: Passagem de Comando no Esquadrão HU-2

 

Texto: Marcelo Lobo da Silva                                                                                                                      
Fotos: Ângelo dos Santos Melo, Marcelo Lobo da Silva e Esquadrão HU-2                                                                                                                       

Aconteceu na tarde da última sexta-feira, dia 31 de julho, a Solenidade de Passagem de Comando no 2º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral (Esqd.HU-2). No lugar do Capitão de Fragata Aviador Naval Anderson Teixeira da Fonseca, assumiu o cargo de Comandante do Esquadrão Pegasus, o Capitão de Fragata Aviador Naval Marcelo Pereira da Rocha Gonçalves. A cerimônia foi presidida pelo Comandante da Força Aeronaval, Contra-Almirante (FN) Alexandre Vasconcelos Tonini e contou com a presença dos demais Comandantes das Unidades Aéreas sediadas na Base Aérea Naval de São Pedro da Aldeia, além de ex-Comandantes do Esquadrão HU-2 e da Força Aeronaval, ex-integrantes da Unidade Aérea, autoridades civis, familiares e convidados. Com exclusividade, o site Aviação em Floripa esteve presente ao evento e preparou para seus leitores uma cobertura fotográfica especial com os principais momentos da transmissão de cargo.



Chegada do Diretor da Diretoria de Aeronáutica da Marinha (DAerM) e ex-Comandante da Força Aeronaval (ComForAerNav), Contra-Almirante Alexandre Veras Vasconcelos.

Chegada do Comandante da Forca Aeronaval, Contra-Almirante (FN) Alexandre Vasconcelos Tonini. Foto: 2º SG AV-MV Everton Ramos/Esquadrão HU-2



Tripulação perfilada para a Solenidade.



A Solenidade foi realizada no hangar do Esquadrão HU-2.



Palavras finais de despedida do CF Anderson Fonseca.

Autoridades civis, militares e ex-Comandantes do Esquadrão HU-2 e da Força Aeronaval presentes à Solenidade.

A cerimônia foi prestigiada pelos Comandantes dos demais Esquadrões sediados em São Pedro da Aldeia, além de Oficiais das diversas Organizações Militares que integram o Complexo Aeronaval.

Discurso do Comandante da Força Aeronaval, Contra-Almirante (FN) Alexandre Vasconcelos Tonini.

Ato de Investidura do Cargo, momento em que o novo Comandante é oficialmente empossado. Neste mesmo instante, do lado de fora do prédio, a flâmula do Comandante exonerado é arriada e em seu lugar é içada a flâmula do Comandante nomeado.



Palavras iniciais do CF Pereira à tripulação.

O Capitão de Fragata Aviador Naval Marcelo Pereira da Rocha Gonçalves tem 45 anos e é natural da cidade de Brasília/DF. É Guarda-Marinha de 10 de dezembro de 2005 e possui um total de 1.500 horas de voo, das quais cerca de 1.400 foram no Esquadrão HU-2. Ao longo de sua carreira voou as aeronaves T-25 Universal, IH-6B Jet Ranger III, UH-14 Super Puma/Cougar e Super Cougar em todas as suas variantes. Entre as Comissões (Organizações Militares em que serviu), estão o Navio Escola U-27 "Brasil", Navio-Tanque G-23 "Almirante Gastão Motta", Centro de Instrução e Adestramento Aeronaval Almirante José Maria do Amaral Oliveira (Curso de Adaptação de Aviação para Oficiais - CAAVO), 2º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral, Base Aérea Naval de São Pedro da Aldeia, Grupo Aéreo Naval de Manutenção e Escola de Guerra Naval (Curso de Estado-Maior). Antes de assumir o atual cargo, o Capitão de Fragata Pereira estava servindo junto ao Gabinete de Segurança Institucional da Presidência da República. 

Encerrando a Solenidade, aconteceu a tradicional ordem de "Fora de Forma" para a tripulação, coordenada com a abertura das portas do hangar.

O 2º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral, também conhecido como Esquadrão Pegasus, é uma das onze Unidades Aéreas que atualmente integram a Aviação Naval da Marinha do Brasil. Foi criado em 18 de setembro de 1986 e este ano está completando a expressiva marca de 40 anos. A missão principal do Esquadrão HU-2 é aprestar os meios subordinados no cumprimento das tarefas que lhe são inerentes no âmbito das Operações Navais a fim de contribuir para o preparo e aplicação do Poder Naval. Além da atividade de apoio ao Corpo de Fuzileiros Navais, a Unidade Aérea realiza um amplo leque de missões, incluindo Busca e Salvamento, Transporte de carga, de pessoal e de autoridades, Evacuação Aeromédica, combate à incêndios florestais, Esclarecimento Marítimo e Guerra Antissuperfície. O vetor atualmente empregado pelo Esquadrão Pegasus é o Airbus Helicopters H-225M, conhecido na Marinha como Super Cougar e utilizado em três versões distintas, designadas como UH-15 (Transporte e Emprego Geral), UH-15A (Busca e Salvamento e Busca e Salvamento em Combate) e AH-15B (Esclarecimento Marítimo e Guerra Antissuperfície), esta última variante é considerada o helicóptero de emprego naval mais sofisticado em uso atualmente na América Latina. A Unidade Aérea tem como símbolo o mítico cavalo alado Pegasus e seu lema é a expressão em latim "In Alis Vis et Virtus", traduzido como "Nas Asas Força e Virtude".



O site Aviação em Floripa agradece à Assessoria de Imprensa do Comando da Força Aeronaval e ao Esquadrão HU-2 pelo convite para participar da Solenidade, pelas informações que embasaram esta matéria e apoio para a realização das fotos. Ao Capitão de Fragata Pereira, desejamos uma gestão plena de sucesso e conquistas à frente do Esquadrão Pegasus. Ao Capitão de Fragata Anderson Fonseca, fica o nosso agradecimento e os votos para que possa alcançar voos cada vez mais altos na continuidade de sua carreira.